潍坊发动机6113柴油机型号齐全ltXMLNAMESPACE PREFIX  O /gt   潍坊柴油机的易损件具体介绍 （1）气缸体：除气缸正常磨损可进行镗磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸体未放尽积水被冻裂，运行中因气缸缺少冷切冷却水被过热膨胀裂缝漏水，以及在行车事故中被碰撞损坏和孔孔径数次镗销扩大至极限。有一定的消耗量，属于正常应备品种，数量应视地区销售情况而定。（2）气缸套：常见故障有缸孔自然磨损、外径压配不当漏水（湿式缸套）、缸壁因敲缸损伤，或在突发情况下如连杆螺栓松脱被连杆击穿等，必备品，耗量较大，应有一定的备量。型号齐全 （3）气缸盖：除未发现的制造缺陷如隐藏裂纹、排气门座压配松弛等引起的漏水现象外，主要是使用不当和自然疲劳损坏。常备品，应有一定的备量。（4）气缸盖衬垫：缸盖紧固螺栓或螺栓拧紧力失准或松弛，制造上的缺陷，漏水造成热化学腐蚀等，结果封闭气缸孔边缘部位烧蚀泄漏、水孔边缘部分热腐蚀缺损使封闭失效。一次性使用配件，消耗量很大，通常有作为随车主要维修备用品，应有较多库存备量。4． 有的拖拉机不但散热器下边有放水开关，而且机体上也有。如果只打开前一个开关，忘掉了打开机体上的开关，机体水套里的水就不能放净，也会冻裂机体。水放净后还要摇转曲轴，使水泵转动，将内部水排出，以免水泵冻裂。 （5）活塞：自然磨损，在发动机过热时会造成部分铝合金属熔蚀发生拉缸或咬死，磨损后配合间隙过大、积碳早燃时会击伤、裂缝等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。潍坊发动机6113柴油机 （6）活塞环：因活塞拉缸被折断，自然磨损，弹性衰减等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。（7）活塞销：外径自然磨损，在特殊工况下或制造上未检出的隐藏裂缝造成的折断。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 （8）活塞销衬套：自然磨损，因缺油高热烧损及压配合间隙过大引起衬套走外圆等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 （9）连杆：受力矩杆体扭曲、大头小头孔座因轴孔磨损或断油造成的过度磨损松旷、螺栓孔螺纹损坏等。虽属易耗件，但相对销量较少，应有一定备品以应需要。 （10）曲轴：主轴颈和连杆轴颈磨损，曲轴因受力扭曲变形导致同轴度失准以及在突发工况下或材质缺陷、隐藏裂纹等造成个别现象的折断等。主要非易耗件，但仍有一定的销量，为常备供应配件之一。 （11）连杆、曲轴轴承：因断油产生的合金层合金烧熔咬轴，因冲击负荷所致合金层部分合金疲劳剥落，因配合间隙过大造成轴承钢衬走外圆及定位唇口变形移位等。易耗件，需成组更新品，应有足够数量的品种。     这时就需要静下心来，细心观察负荷不断变化和多次突然加大“油门”时柴油机低压油路每一环节的细微变化。经过反复试验，逐个节点排除，终于在高压油泵进油管连接处发现问题。就是在负荷和转速突然升高的瞬间，在高压油泵进油管连接处的透明塑料管内有小气泡出现时转速马上下降，降低负荷或减小“油门”后转速又恢复稳定。熄火后拆下高压油泵进油透明塑料管连接处，发现透明塑料管接头处有一微小裂纹，切掉裂纹后重新装好试验，转速恢复正常，故障彻底排除。
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